Какая масса у мостового крана?
Мостовые краны – это один из примеров кранового оборудования для производственных, складских и строительных площадок. Их задача заключается в перемещении крупных и тяжелых грузов по определённой траектории. При выборе приспособления учитываются основные характеристики каждой модели, что позволяет определить совместимость с эксплуатационными условиями. Один из параметров – масса.
Масса мостового крана играет ключевую роль в проектировании и эксплуатации оборудования. Она отражает степень нагрузки на конструкцию здания, расход материалов при установке и даже на стоимость использования в промышленных целях. Чтобы понять, сколько весит это оборудование, нужно рассмотреть основные факторы, от которых зависит этот показатель.

Конструкция
Опорные и другие виды рассматриваемых приспособлений всегда имеют схожую конструкцию. Вес каждого ее компонента как раз и влияет на конечную массу всего оборудования. Поэтому стоит рассмотреть подробнее, из чего состоит кран:
- Мост. Основной несущий элемент, представляющий собой одну или несколько балок. Принимает на себя большую часть нагрузки, поэтому его масса часто составляет значительную долю от общего показателя.
- Тележка с талью. Это подвижная часть, перемещаемая вдоль моста. Её вес зависит от собственной грузоподъёмности, а также материалов, использованных при изготовлении.
- Концевые балки. Обеспечивают движение основного несущего компонента по рельсовому пути. Достаточно крупные и увесистые.
Меньше всего влияния на конечный показатель оказывают механизмы привода и электрооборудование. При этом двигатели, редукторы и системы управления немного увеличивают общий показатель, поэтому их важно учитывать.
Другие факторы
Даже модели со схожей конструкцией могут весить по-разному, что обусловлено влиянием второстепенных факторов. Далее подробно рассмотрены основные из них.
Грузоподъёмность
Чем больше масса груза, который должен поднимать кран, тем прочнее должна быть его конструкция. К примеру, лёгкие краны с грузоподъёмностью до 5 тонн весят около 1–2 тонн, тогда как для кранов на 50 тонн и более масса может превышать 20 тонн.

Это влияет на потребность в определенных несущих конструкциях. Если транспортировка грузов, масса которых измеряется десятками тонн, неактуальна, то и затраты на такое оборудование будут излишними.
Тип моста
Однобалочные краны, в том числе опорные и подвесные, весят меньше двухбалочных аналогов из-за использования одного несущего компонента. Они подходят для сравнительно лёгких грузов.
Двухбалочные краны отличаются повышенной грузоподъёмностью и устойчивостью, но их конструкция значительно тяжелее. Поэтому важно проанализировать потребности предприятия, чтобы понять, насколько актуальны такие модели.
Материалы
Сталь – основной материал, используемый для изготовления мостов, а также иных компонентов крана. Разные марки этого сырья имеют различную плотность, что сказывается на массе всей конструкции.
Современные модели иногда включают элементы из алюминия или композитных материалов, которые уменьшают вес, но сохраняют высокую прочность. Такие подробности способен сообщить только производитель кранов.
Примеры масс
Для примера можно рассмотреть массы мостовых кранов с разной грузоподъёмностью:
- Однобалочный на 3 тонны весит около 1,5-2 тонн.
- Двухбалочный на 10 тонн имеет массу 6-8 тонн.
- Модели на 50 тонн весят около 25–30 тонн.
Крупные мостовые краны для подъёма грузов до 100 тонн и более могут весить свыше 50 тонн. При этом меньше всего рассматриваемый показатель у кран-балок, способных перемещать 2, 10 или 16 тонн груза.
Почему это так важно
При проектировании помещений и установке крана необходимо учитывать его массу, так как она оказывает прямое воздействие на строительные конструкции:
- Нагрузка на рельсы. Крановые пути должны быть рассчитаны на соответствующие параметры как самого оборудования, так и перемещаемых грузов.
- Перекрытия и фундамент. Здания, где планируется установка этого приспособления, должны выдерживать нагрузку тех же составляющих: груза и крана.
Рассматриваемый параметр также влияет на процесс его транспортировки. Чем тяжелее кран, тем сложнее его доставить на объект. Отражается это и на монтажных работах.

Преимущества лёгких моделей
Современные технологии позволяют снижать массу мостовых кранов без потери их грузоподъёмных характеристик. Это достигается за счёт применения лёгких, но прочных материалов, оптимизации конструкции, а также использования современных систем управления. Модели этого типа проще в установке, требуют меньших затрат на транспортировку и уменьшают нагрузку на здание. При этом разница будет не такой заметной, как между устройствами на 20 и 50 тонн.
Возможно приобретение в лизинг любого вида продукции.






